프로젝트 배경 신에너지 차량 산업이 급속도로 성장함에 따라 배터리 관리 시스템(BMS)은 차량 에너지 제어의 핵심 역할을 수행합니다. 극한 온도 변화를 비롯한 엄격한 자동차 환경 조건 하에서 지속적으로 작동해야 하며...
신에너지 차량 산업이 급속도로 성장함에 따라 배터리 관리 시스템(BMS)은 차량 에너지 제어의 핵심 역할을 수행합니다. 이 시스템은 극한의 온도 변화, 지속적인 진동, 복잡한 전자기 간섭 등 자동차 환경에서 요구되는 엄격한 조건 하에서도 지속적으로 작동해야 합니다.
신형 승용차 모델의 BMS의 경우, 주제어 보드, 전압 측정 보드 및 온도 샘플링 모듈 간 신호 및 전력 전송을 위해 신뢰성 있는 보드 간 연결이 필요합니다. 커넥터는 안정성, 내후성, 내진성 및 전기적 안전성에 대해 매우 엄격한 요구 사항을 충족해야 합니다. 업계 표준인 2.54mm 피치 설계를 채택함으로써, 이 솔루션은 보편적인 호환성, 조립 효율성 및 유지보수 편의성을 동시에 확보합니다.
2.54mm 직각 핀 헤더를 선택하여 일치하는 암 헤더와 함께 사용합니다.
• 표준 2.54mm 피치로 다양한 핀 구성이 가능하여 BMS의 다중 채널 신호 수집 요구를 충족시킵니다.
• 구리 합금 재질에 니켈 언더레이어 및 골드 도금을 적용하여 뛰어난 산화 방지 및 염수 분무 저항 성능을 제공합니다.
• 측면 배선을 위한 90° 직각 설계로, BMS 인클로저 내부의 공간 절약형 배치에 이상적입니다.
• 작동 온도 범위: -40℃ ~ +125℃. 강화된 핀은 차량 운행 중 장기간 진동에도 견딜 수 있습니다.
• 안정적인 전송: 낮은 접점 저항으로 배터리 전압, 전류, 온도 데이터를 실시간·정확하게 전송하며 신호 끊김 없이 유지합니다.
• 높은 호환성: 2.54mm 표준 피치로 주요 PCB 설계와 호환되어 조립 및 정비 작업을 간소화합니다.
• 뛰어난 환경 내구성: 온도 순환, 진동, 염수 분무 등 자동차 수준 시험을 통과함. 헤더는 산화 및 이완에 강해 장비 고장 위험을 효과적으로 줄임.
• 비용 효율성: 안정적인 공급과 비용 경쟁력을 갖춘 표준 부품으로, 대규모 양산을 충분히 지원함.
검증된 성능을 바탕으로 당사의 2.54mm 핀 헤더는 여러 승용차의 BMS에 대량 적용되어 신에너지 차량 자동차 전자 기기의 선호 연결 부품으로 자리 잡았습니다.