Contesto del progetto: Con lo sviluppo rapido del settore dei veicoli a energia nuova, il sistema di gestione della batteria (BMS) rappresenta il cuore del controllo energetico del veicolo. Esso opera ininterrottamente in condizioni automobilistiche estreme, comprese le forti fluttuazioni di temperatura...
Con lo sviluppo rapido del settore dei veicoli a energia nuova, il sistema di gestione della batteria (BMS) rappresenta il cuore del controllo energetico del veicolo. Opera ininterrottamente in condizioni automobilistiche severe, tra cui forti escursioni termiche, vibrazioni continue e complesse interferenze elettromagnetiche.
Per il BMS di un nuovo modello di autovettura, è richiesta una connessione affidabile tra scheda principale di controllo, schede di acquisizione della tensione e moduli di campionamento della temperatura, al fine di trasmettere segnali ed energia elettrica. Il connettore deve soddisfare rigorosi requisiti in termini di stabilità, resistenza alle intemperie, resistenza alle vibrazioni e sicurezza elettrica. Grazie alla configurazione standard di settore con passo da 2,54 mm, questa soluzione garantisce un equilibrio ottimale tra compatibilità universale, efficienza di montaggio e facilità di manutenzione.
vengono selezionati e utilizzati connettori maschio a 90° con passo di 2,54 mm insieme ai corrispondenti connettori femmina:
• Passo standard di 2,54 mm con diverse configurazioni di pin, per soddisfare la richiesta di acquisizione di segnali multicanale da parte del sistema BMS.
• Realizzati in lega di rame con sottostrato di nichel e placcatura in oro, per ottime prestazioni anti-ossidazione e anti-nebbia salina.
• Design angolare a 90° per cablaggio laterale, ideale per una disposizione interna compatta degli alloggiamenti BMS.
• Intervallo di temperatura operativa: -40 °C ÷ +125 °C. I pin rinforzati resistono alle vibrazioni prolungate durante il funzionamento del veicolo.
• Trasmissione stabile: la bassa resistenza di contatto garantisce la trasmissione in tempo reale e accurata dei dati di tensione, corrente e temperatura della batteria, senza interruzioni del segnale.
• Elevata compatibilità: il passo standard di 2,54 mm si adatta ai principali design di schede PCB, semplificando le operazioni di assemblaggio e manutenzione.
• Resistenza ambientale superiore: superati i test di livello automobilistico per cicli termici, vibrazioni e nebbia salina. I raccordi resistono all’ossidazione e al allentamento, riducendo efficacemente il rischio di guasti dell’apparecchiatura.
• Efficienza dei costi: come componente standard con approvvigionamento stabile e vantaggi in termini di costo, supporta pienamente la produzione di massa su larga scala.
Con prestazioni comprovate, i nostri connettori a pin da 2,54 mm sono stati ampiamente impiegati nei sistemi di gestione della batteria (BMS) di diversi veicoli passeggeri, fungendo da componente di connessione preferito per l'elettronica automobilistica dei veicoli a energia nuova.